DS mengkonfirmasi varietas enam mobil serta unggulan yang lebih cepat

lengan kelas atas Citroen yang mandiri akan tumbuh untuk menawarkan enam model, Auto Invelpy dapat mengonfirmasi. Berbicara kepada kami di Paris Motor Show 2014, CEO DS Yves Bonnefont mengkonfirmasi fokusnya akan pada saloon yang lebih besar serta SUV, yang akan diarahkan pada pasar Cina yang sangat menguntungkan dan tumbuh cepat.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini

“Kami memiliki strategi pertumbuhan untuk DS, untuk menggandakan varietas dari tiga produk menjadi enam,” kata Bonnefont. “Hari ini di Eropa kami memiliki tiga model: DS3, DS4 serta DS5. Di Cina kami memiliki tiga desain yang dibuat secara lokal – DS5, DS5 LS serta DS6 – serta kami akan menambahkan tiga produk di seluruh dunia yang ditawarkan di Inggris serta Cina. Desain yang lebih besar adalah tempat margin pendapatan berada, serta kami akan fokus pada 200 megacities di seluruh dunia. ”
CEO DS kemudian merinci dengan tepat bagaimana jaringan dealer merek baru akan terbentuk. “DS tidak akan menjadi keberhasilannya, dengan 500.000 kendaraan terjual, jika bukan karena stamina dari jaringan dealer Citroen,” jelasnya. “Akan gila untuk tidak terus memanfaatkan aset -aset ini, namun kami akan memiliki tiga format yang berbeda.
“Pertama akan ada ‘toko DS’, yang dikhususkan untuk merek DS. Kemudian kita akan memiliki ‘Salon DS’-area seluas 200 meter persegi di dealer Citroen dengan dekorasi yang berbeda serta iluminasi serta personel yang dilatih khusus untuk pengalaman DS yang setia. Terakhir kami memiliki ‘sudut DS’ – mirip dengan apa yang kami miliki saat ini, dengan sedikit area untuk model DS. Kami akan meluncurkan tiga gaya ini dalam tiga hingga lima tahun ke depan. Di Cina, kami akan memiliki 100 toko DS pada tahun depan – saat ini kami memiliki 66. ”
Bonnefont kemudian menguraikan rencananya untuk menawarkan versi desain DS yang berkinerja lebih tinggi ketika rumah tangga utama didirikan. “Dengan DS kami ingin memiliki wilayah kami sendiri,” katanya. “Banyak pesaing premium kami memiliki fokus pada kekuatan mekanik brutal, namun itu bukan pola di pasar. Kami percaya bahwa pasar berkembang secara berbeda, dan kami ingin mengintegrasikan gaya Avantgarde dengan teknologi kelas atas serta teknologi.

“Ini akan menjadi area inti merek, namun maka kami akan memiliki versi gaya [s], seperti balap DS3, karena saya percaya penting untuk memiliki versi gaya dalam jangkauan. Kami tidak ingin mengatur merek dengan sporty menjadi merek dagang inti DS, namun semua kendaraan dalam varietas DS akan memiliki versi yang penuh gaya. ”
Bonnefont menolak untuk ditarik pada detail mesin balap DS di masa depan, termasuk kemungkinan memanfaatkan daya hibrida untuk akselerasi yang ditingkatkan secara elektrik.
Seorang juru bicara Citroen juga memverifikasi bahwa bisnis ini telah mendedikasikan untuk membalap DS3 WRC ketika sekali lagi di Kejuaraan Reli Dunia pada tahun 2015, namun keputusan belum diambil alih apakah DS3 akan terus bertarung dengan VW serta Ford untuk Reli Honors di paruh kedua dekade ini.