Investigasi Asuransi

Pasar Cakupan Asuransi Motor secara resmi sedang diselidiki oleh Kompetisi Persaingan (CC). Kantor Perdagangan yang Adil (sering) memperingatkan bahwa mereka dapat merujuk situasinya ke CC pada bulan Mei jika, setelah konsultasi publik, masih dicurigai ada fitur pasar yang “mencegah, membatasi atau menyimpang persaingan”. Empat bulan kemudian, OFT sekarang telah memverifikasi bahwa itu terjadi.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini

Clive Maxwell, kepala eksekutif yang sering, mengatakan: “Persaingan tampaknya tidak bekerja secara efektif di pasar pertanggungan asuransi sepeda motor pribadi. Perusahaan asuransi pengemudi yang salah tampaknya memiliki kelola bit atas pengeluaran yang harus mereka bayar, serta ini mungkin mengarah pada biaya yang lebih tinggi untuk mereka serta pada akhirnya premi yang lebih tinggi untuk pengendara.
“Setelah berkonsultasi secara publik tentang keputusan sementara kami, kami masih berpandangan bahwa tidak ada perbaikan cepat untuk masalah ini, serta bahwa penyelidikan yang lebih mendalam oleh kompensasi kompetisi adalah tepat.”
Dalam studi pasar aslinya, yang sering dibungkus bahwa pengendara membayar sebanyak £ 225 juta lebih dalam premi daripada yang mereka butuhkan – menambahkan £ 10 per tahun dengan mengorbankan mengasuransikan mobil.
Tapi itu adalah biaya mempekerjakan mobil dan truk kesopanan yang menciptakan temuan yang paling mengejutkan. Yang sering dinyatakan itu, rata-rata, £ 560 lebih mahal untuk menyewa mobil dan truk sopan untuk pengemudi yang tidak salah dari yang diperlukan. Ditambah lagi, perbaikan adalah chearer £ 155 yang khas dari yang seharusnya.
Asosiasi perusahaan asuransi Inggris menyatakan menyambut pernyataan hari ini bahwa CC sekarang akan menyelidiki industri tersebut. Direktur Asuransi Umumnya, Nick Staling, mengatakan: “Sering kali menemukan apa yang telah dipahami perusahaan asuransi selama bertahun -tahun – bahwa ketika seorang klien memiliki kecelakaan yang merupakan kesalahan mereka, perusahaan asuransi telah mengelola bit atas biaya klaim berikutnya. Secara khusus, untuk perusahaan asuransi yang lama telah berurusan dengan tarif yang meningkat untuk riwayat kredit mobil dan truk serta periode sewa ekstrem yang telah menyebabkan premi pertanggungan asuransi yang lebih tinggi untuk pelanggan.
“Regulasi semua pemain di pasar untuk menangani biaya ekstrem, serta kami melihat ke depan untuk bekerja dengan kompensasi persaingan untuk membawa reformasi yang sangat dibutuhkan ke pasar yang pada gilirannya, akan menghasilkan cakupan asuransi mobil dan truk yang lebih rendah premi untuk konsumen. “