‘Membangun Aston Martin DBX adalah pertempuran, inilah kisah dalam’

sebelum saya bergabung dengan Aston Martin sebagai CEO pada tahun 2014, setahun atau lebih sebelumnya, Nissan, di mana saya berada pada saat itu, telah merenungkan mendapatkan mendapatkan Marque Inggris. Karena beberapa alasan, pembelian tidak pernah lepas landas, namun saya dipercayakan pada sejumlah besar uji tuntas pada bisnis, yang terbukti vital ketika saya merenungkan mengambil tugas teratas beberapa tahun kemudian.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini

Dari uji tuntas ini, saya dengan cepat mendirikan Aston Martin perlu membuat SUV sebagai elemen penting dari kelangsungan hidup perusahaan. Ini adalah salah satu non-negotiabel yang saya berikan kepada dewan ketika saya membahas penanganan posisi CEO.

Aston Martin DBX vs Bentley Bentayga

Alasan mengapa saya merasakan persyaratan untuk memiliki SUV sebagai bagian dari line-up sangat penting. Itu karena studi penelitian pasar yang menunjukkan 72 persen pemilik Aston Martin memiliki satu lagi SUV merek di garasi mereka. Ini adalah pasar siap pakai bagi Aston Martin untuk beroperasi dan juga merupakan lokasi yang jelas bagi bisnis.
Pada hari ketiga saya di Aston, 3 Oktober 2014, saya memegang kepuasan dengan kepala gaya saya serta saya mengatakan kepadanya bahwa saya menginginkan ide crossover SUV yang akan mempertahankan DNA Aston serta disebut DBX. Kesulitan terbesar adalah bahwa saya menginginkan desain untuk dipersiapkan untuk Geneva Motor Show 2015, yang sederhana enam bulan lagi. Alasan untuk tenggat waktu itu adalah karena Jenewa adalah tempat saya akan menguraikan ‘rencana abad kedua’ saya untuk bisnis serta saya menginginkan DBX sebagai latar belakang, menyoroti itu sebagai landasan masa depan Aston.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini