Cakupan asuransi mobil menyatakan Spike sebagai pengendara yang berkarat kembali ke jalan

Cakupan asuransi kendaraan yang dinyatakan untuk kerusakan yang tidak disengaja telah meningkat sebesar 39 persen di Inggris mengingat pengunciannya dikurangi, sebuah statistik yang mendukung peringatan sebelumnya oleh para profesional keamanan bahwa pengendara Mungkin keluar dari metode karena kurangnya waktu di jalan.
Angka tersebut berasal dari perusahaan pertanggungan asuransi Admiral, yang dibandingkan menyatakan antara minggu 29 April hingga 12 Mei, serta 13 Mei hingga 26 Mei. Inggris selatan-tengah memiliki dorongan terbesar selama periode itu, pada 48 persen, dipenuhi oleh London serta Inggris timur laut, yang keduanya melihat 42 persen naik.

Bandingkan Asuransi Kendaraan: Situs Perbandingan Terbaik 2020

Studi Penelitian Laksamana Sebelumnya menunjukkan bahwa 44 persen pengendara belum pergi lebih dari seminggu tanpa mengemudi mengingat tes mengemudi mereka.
Area yang dikerjakan dalam kerusakan yang tidak disengaja dinyatakan sebagai penguncian berkurang
Inggris selatan-tengah48 persen
London42 persen
Inggris timur laut42 persen
Inggris Timur39 persen
Inggris tenggara39 persen
Inggris barat daya38 persen
Midlands36 persen
Inggris barat laut31 persen
Inggris39 persen
Scotland12 persen
Walesthree persen

Sementara ada dorongan di Skotlandia dan juga Wales selama periode yang sama persis, ini jauh lebih kecil karena kedua negara yang memiliki perintah tinggal di rumah.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

Lorna Connelly, kepala deklarasi di Admiral, berkomentar: “Sementara volume deklarasi yang saat ini untuk kerusakan yang tidak disengaja dari pengendara tetap rendah, kami telah menemukan jumlah kejadian yang dilaporkan kepada kami telah mulai meningkat karena prosedur penguncian telah mereda.
“Ini menunjukkan bahwa lebih banyak pengendara kembali ke jalan, probabilitas kecelakaan jalan juga akan meningkat.”
Dia menambahkan: “Dorongan dapat dikaitkan dengan sejumlah faktor, termasuk dorongan umum dalam lalu lintas web di jalan, pengendara kembali ke belakang kemudi setelah istirahat yang berkelanjutan dari mengemudi, pejalan kaki serta pengendara sepeda yang telah mengambil keuntungan dari Jalan yang lebih tenang tidak siap untuk lalu lintas yang ditingkatkan, serta beberapa pengendara yang mengambil bahaya yang tidak perlu dengan kecepatan ekstrem.
“Kami mengingatkan semua individu jalan – termasuk pengendara, pengendara sepeda dan juga pejalan kaki – bahwa ketika prosedur penguncian terus meringankan, lalu lintas web kemungkinan besar akan meningkatkan tambahan dan juga, seperti halnya, bahaya kecelakaan juga akan meningkat. Menyatakan kerusakan yang tidak disengaja tetap di level rendah, namun dorongan yang sudah terlihat dengan sebagian pencabutan batasan perjalanan harus bertindak sebagai tip dari persyaratan untuk berhati -hati di antara semua pengguna jalan. ”
Apakah Anda dasar mengemudi di jalan Inggris telah jatuh? Mari kita pahami di komentar di bawah …